Mogi-Bertioga: Sistema Avançado de Monitoramento Garante Segurança em Temporais

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A Rodovia Mogi-Bertioga, vital para a conexão entre o Alto Tietê e o litoral paulista, tem sido palco de interdições preventivas em decorrência de chuvas intensas. Desde o início do ano, a via foi bloqueada por duas vezes, uma medida de segurança implementada pela Concessionária Novo Litoral (CNL), responsável pela administração, que se apoia em um sofisticado sistema de monitoramento pluviométrico. Esse aparato tecnológico permite à concessionária tomar decisões estratégicas, priorizando a segurança dos usuários frente aos riscos apresentados pelas condições climáticas.

Monitoramento Contínuo e Critérios de Segurança

Para assegurar a estabilidade das encostas e a segurança viária, a CNL opera um sistema de monitoramento ininterrupto, 24 horas por dia. Cinco pluviômetros estrategicamente instalados ao longo da rodovia fornecem dados em tempo real, fundamentais para avaliar as condições da via e o potencial de risco durante períodos de precipitação elevada. Essa vigilância constante é a base para qualquer intervenção no fluxo da Mogi-Bertioga.

A Combinação de Fatores Críticos

A decisão de interditar a rodovia não se baseia apenas no volume total de chuva. Segundo Guilherme Fernandez, geólogo da CNL, a metodologia empregada considera uma combinação de dois fatores cruciais: o volume acumulado de precipitação nos últimos três dias e a intensidade da chuva em momentos específicos de risco. Essa abordagem integrada é vital, pois a conjunção de um grande volume de água com uma intensidade momentânea elevada é o que realmente potencializa problemas como deslizamentos.

A partir dessas variáveis, é estabelecido um Coeficiente de Precipitação Crítica (CPC), que serve como indicador para determinar a necessidade de alterar o fluxo na rodovia. Augusto Schein, diretor de engenharia e operações da CNL, ressalta que, após a interdição e uma vez que as condições climáticas se normalizam, uma equipe especializada e treinada realiza uma inspeção minuciosa na via. Somente após essa avaliação rigorosa e a garantia de que não há riscos remanescentes é que a rodovia é liberada, reiterando o compromisso inabalável com a segurança dos usuários.

Investimentos e Melhorias na Infraestrutura da Rodovia

Desde que a CNL assumiu a administração da Mogi-Bertioga em 2025, a rodovia tem passado por uma série de melhorias significativas, tornando-a consideravelmente mais segura. A concessionária adota uma postura proativa, preparando a rodovia para a 'operação verão' ainda no inverno. Entre as ações implementadas, destacam-se a canalização de inúmeros riachos que antes desaguavam diretamente na via, direcionando-os para sistemas de drenagem eficientes. Essa medida previne o acúmulo de água e erosão, garantindo o bom funcionamento dos sistemas de escoamento que são mantidos constantemente desobstruídos e reparados.

Prevenção de Acidentes por Queda de Rochas

Outro ponto crucial na estratégia de segurança é a prevenção de acidentes relacionados a quedas de rochas. Foi realizado um mapeamento completo da região da serra, permitindo a identificação e remoção sistemática de rochas soltas que estavam na projeção da rodovia. Essa intervenção preventiva é fundamental para evitar que a própria natureza, em momentos de instabilidade, cause bloqueios ou acidentes, demonstrando a abordagem disciplinada da CNL em gerenciar os riscos geológicos.

Histórico Recente de Interdições

Neste ano, a Mogi-Bertioga registrou duas interdições, ambas motivadas pela segurança em face de fortes volumes pluviométricos. A primeira ocorreu em 4 de janeiro, quando o acumulado de chuvas atingiu quase 200 milímetros em 72 horas, índice que superou o limite de segurança e resultou em um deslizamento de terra no km 89. A segunda interdição foi em 19 de fevereiro, após a concessionária registrar aproximadamente 190 milímetros de chuva no mesmo período, evidenciando a consistência dos critérios de bloqueio.

Em suma, o sistema de monitoramento avançado e as constantes melhorias na infraestrutura da Rodovia Mogi-Bertioga, gerenciadas pela Concessionária Novo Litoral, são pilares essenciais para a segurança dos motoristas. As interdições, embora possam causar transtornos temporários, refletem um compromisso inegociável com a proteção da vida, garantindo que a via permaneça segura mesmo diante dos desafios impostos pelas condições climáticas extremas.

Fonte: https://g1.globo.com

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